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什么是船用法兰以及在管线中的作用?

发布时间:16-10-11 21:03 - 浏览次数:
不同压力的法兰厚度不同,它们使用的螺栓也不同。连接于管端。船用法兰的长处是制造简朴、出产本钱低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5MPa的常温管路,是船舶采用最多的法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰,四公斤以上压力的使用焊接法兰。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰,用在设备上系指设备的进出口法兰。水泵和阀门,在和管道连接时,这些器材设备的局部,也制成相对应的法兰外形,也称为法兰连接。法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。法兰上有孔眼,螺栓使两法兰紧连。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封锁的连接零件,一般都称为“法兰”,如透风管道的连接,这一类零件可以称为“法兰类零件”。两片法兰盘之间加上密封垫,然后用螺栓紧固。有的管件和器材已经自带法兰盘,也是属于法兰连接。法兰间用衬垫密封。法兰间用衬垫密封。
 
  船用法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。
 
  。但是这种连接只是一个设备的局部,如法兰和水泵的连接,就不好把水泵叫“法兰类零件”。法兰分螺纹连接(丝扣连接)法兰、焊接法兰和卡夹法兰。
 
  从最初的工业管件至今,油气管线建设经历了一个多世纪的发展。早期建设的管件,离中心城市较近,地理环境和社会依托条件都较优越。如今新发现的油田大都在边远地区或地理条件恶劣的地带,如美国的普鲁德霍湾、欧洲的北海油田、俄罗斯的西伯利亚以及我国的西部油田等。随着海上油田、极地油气田的开发,对新时期的管件建设提出了更高的要求。
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